2月10日晚，比亚迪“天神之眼 开创全民智驾时代”智能化战略发布会如期举行。该发布会最大的特点是，比亚迪将以往只有中高端车型才会搭载的智能驾驶系统带入了7万级入门级车型，实现了“高阶智驾全产品覆盖”，并且智驾版车型“加配不加价”，价格与此前车型相同。

除了智能驾驶方案，在智能座舱领域，比亚迪也有动作。其智能座舱系统将全面接入Deepseek，以快速提升车端和云端的AI能力。同时其智能座舱还将标配DiLink 100智能座舱、全液晶仪表、电容方向盘等。

可以说，随着比亚迪将高阶智驾带入7万级车型，一场高阶智驾普及战已经全面打响。而比亚迪有望凭借着其出色的成本控制能力，抢占市场先机。

3种智驾方案，适配比亚迪不同价位车型

据了解，比亚迪此次发布的智驾解决方案可分为三个档次：

其中档次最高的为天神之眼A（尾标金色，具体型号DiPilot 600），该方案搭载了3颗激光雷达，双OrinX芯片，算力508TOPS，目前只搭载在仰望品牌上；

其次为天神之眼B（尾标红色，具体型号DiPilot 300），搭载了1～2颗激光雷达，1颗OrinX芯片，算力254TOPS，具备城区NOA能力，腾势和比亚迪主品牌均有搭载；

最后是天神之眼C（尾标蓝色，具体型号DiPilot 100）：没有激光雷达，搭载5个毫米波雷达，12个摄像头，1颗Orin N/地平线征程J6芯片，算力84/128TOPS，只支持高速NOA功能。

从目前了解的情况来看，只有旗舰型号才会搭载最高端的天神之眼A方案，比如仰望品牌；天神之眼B方案将适配20万元以上的车型；天神之眼C方案则适用于其他车型，比如入门级的海鸥、秦等。

加量不加价，智驾功能下放至6.98万元入门级车型

在此次发布会上，比亚迪一口气发布21款智驾版车型，基本上全部保持原价。除了汉DM-i的入门款将价格上调了3000元，海鸥非智驾版将价格下调3000～5000元。

比如，此次发布的比亚迪宋PLUS DM-i智驾版，起步价为13.58万元。而此前，该款车型的非智驾版的定价也为13.58万元，价格保持一致。

在比亚迪此次发布的所有21款智驾版车型，最便宜的智驾车型是海鸥，最低只要6.98万元。

据了解，海鸥首款将高阶智驾带入7万级市场的车型。海鸥智驾版搭载天神之眼 C高阶智驾，具有高快领航、自动泊车等多项智驾功能。

全面接入DeepSeek 开启智能座舱新时代

所谓智能汽车，最重要的两个系统分别是智能驾驶系统和智能座舱系统，其中智能驾驶部分比亚迪采用了自研的天神之眼系统，而智能座舱部分，比亚迪选择全面接入Deepseek，以快速提升车端和云端的AI能力。

据了解，比亚迪此次和DeepSeek的合作将基于云端大模型，利用DeepSeek强大的知识和推理能力，大幅提升自动化数据生成的效率和质量，解决更多常规场景问题。使得比亚迪能在座舱端更好地理解用户的模糊意图和隐性需求，提供更加精准和个性化的服务，开启智能座舱新时代。

除了软件方面的进步，在硬件方面，比亚迪智能座舱还将带来带来“五大标配”：DiLink 100智能座舱、中控屏12.8英寸起、全液晶仪表、电容方向盘、专用智驾拨片。