山西路桥2021年净利4.06亿同比扭亏为盈副董事长李武军薪酬38.24万

2022/4/28 16:07:01 挖贝网丁易涵

挖贝网4月28日，山西路桥（000755）近日发布2021年度报告，报告期内公司实现营业收入1,661,525,547.70元，同比增长52.67%；归属于上市公司股东的净利润406,031,378.26元，上年同期-133,788,899.20元，同比扭亏为盈。

报告期内经营活动产生的现金流量净额为1,412,294,848.93元，截至2021年末归属于上市公司股东的净资产4,102,611,858.55元。

一是资产证券化成果显著。公司于2020年重点启动实施了发行股份购买资产并募集配套资金。2021年7月2日取得中国证监会《关于核准山西路桥股份有限公司向山西省高速公路集团有限责任公司发行股份购买资产并募集配套资金的批复》，8月2日完成平榆高速工商登记变更，平榆高速成为公司全资子公司；8月27日完成向高速集团发行8.57亿股股份在深交所上市。招商公路于8月31日全额认购公司非公开发行的1.4亿股股份，公司募集资金总额不超过4.8亿元。本次重组完成后，公司总股本由4.69亿股增加至14.67亿股，高速公路运营收费里程由79.188公里提升至162.254公里，企业在资产规模、收入水平、盈利能力和抗风险能力等方面实力均有增强。

二是多举措促费收取得实效。2021年，面对能源、运输结构调整等不利因素和特大汛情、疫情防控带来的不利影响，公司早谋划、早部署、早行动，缩短养护专项工程审批时限，合理编制施工计划，采用集约化养护作业方式，率先完成专项工程任务，确保通行量大的月份路面无封道施工作业区，有效保障了通行费收入；先后开展一企一策走访调研与合作洽谈，形成更具竞争力的省际路段合作体，撬动引车上路新动能。

三是管理效能逐步提升。通过存量贷款置换、合理偿还贷款等方式，有效降低财务费用，公司资产负债率持续下降；加快推进所辖和顺服务区南北区两座LNG加气站建设，加大投入力度，抢抓工期进度，2021年底前顺利完成加气站主体工程建设任务；日常养护作业推行“九个自己干”，组建QC攻坚团队，扩大“管养一体化”自养范围，转变外供电和机电维护模式，与国网山西省综合能源公司合作，全年共节省运营成本140余万元；在团雾易发路段安装“雾区引导防撞系统”，从源头上加强排查预警，减少安全隐患，提升保畅能力。

四是风险防控能力不断加强。常态化抓好疫情防控工作，修订完善疫情防控领导组和疫情防控应急预案，在重大节假日和其他关键节点，高度重视常态化疫情防控工作。同时，紧紧围绕“安全生产专项整治三年行动”和“五大体系”建设，制定年度安全生产工作实施方案及安全生产工作计划，每季度按时召开安全生产会议，推进安全生产主体责任落实。积极开展隐患督查、教育培训、宣传等工作，特别是加大了孟信垴自然保护区的巡查力度，确保道路安全畅通。全年未发生生产安全责任事故和交通安全责任事故，安全生产形势持续稳定。

五是引领保障作用发挥明显。大力实施“党建强企”战略，在全公司范围开展党史学习教育系列活动和“党建质量提升年”活动，坚持把党的领导与公司治理和生产经营深度融合，全面提升公司党建引领力。制定《“第一议题”制度》，确保党的最新理论成果和决策部署第一时间传达落实到位；开辟“大讲堂”，搭建党员活动室等5个教育学习平台，建立“党建+企业文化”学习宣传阵地。紧抓元旦春节、五一端午、中秋国庆等重要节点，开展贯彻落实中央八项规定精神、纠治“四风”问题监督检查，形成纠“四风”、树新风的鲜明导向。

公告显示，报告期内董事、监事、高级管理人员报酬合计258.92万元。副董事长、总经理李武军从公司获得的税前报酬总额38.24万元；副总经理尚海波从公司获得的税前报酬总额7.9万元；财务总监刘一红从公司获得的税前报酬总额17.37万元；董事会秘书吉喜从公司获得的税前报酬总额38.28万元。

公告披露显示公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。

挖贝网资料显示，山西路桥从事的主要业务为高速公路管理与运营，通过对高速公路进行综合开发经营、提升高速公路各种服务为主要经营模式，并按照行业监管部门制定的收费标准对过往车辆收取通行费来回收投资并获取收益。

山西路桥年度报告

山西路桥2021年净利4.06亿同比扭亏为盈 副董事长李武军薪酬38.24万

山西路桥2021年净利4.06亿同比扭亏为盈副董事长李武军薪酬38.24万