《国家公路网规划》发布,皖通高速等公路企业迎发展新机遇
7月12日,发改委印发《国家公路网规划》提出,到2035年,基本建成覆盖广泛、功能完备、集约高效、绿色智能、安全可靠的现代化高质量国家公路网,形成多中心网络化路网格局,实现国际省际互联互通、城市群间多路连通、城市群城际便捷畅通、地级城市高速畅达、县级节点全面覆盖、沿边沿海公路连续贯通。
受到该消息刺激,当日,公路铁路运输板块逆势上涨,福建高速、山西路桥、浙江建投等个股涨停,皖通高速股价大幅拉升,最高涨幅达到4.61%,截至收盘上涨1.49%。今日,公路铁路运输板块延续昨日强势表现,涨幅位列两市前列。
本次《规划》与2013版规划相比,总规模约46.1万公里,较前版增加了约6万公里,《规划》突出了国家公路网主线协同,完善布局同时高质量发展,并强调了“用足存量”与“做优增量”并重的规划思路,做到现有高速公路利用效率最大化,降低了高速公路投资建设方成本压力。
业内人士认为,在适度超前基础设施投资中,交通运输领域投资是极其重要的组成部分。从国家公路未来建设需求看,未来建设任务仍然繁重,国家公路建设对于拉动有效投资将继续发挥关键作用,为稳住经济大盘提供有力支撑。
皖通高速所处的安徽省位于长三角经济带,是连接长三角与中部地区交通枢纽,区位优势明显。其可充分利用长三角一体化和长江经济带建设这些战略机遇,多维发力,提升运营管理能力,通过债务扩张等方式扩大资产规模,增强公司业绩增长潜力。
7月5日,随着滁河大桥建成通车,标志着皖通高速旗下合宁高速改扩建工程全面完工,安徽省首条高速公路华丽升级,实现全线双向八车道通行,对增加车流量起到了促进作用,提升了公司整体的盈利能力。
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