半年答卷显韧性 浙文互联打开弹性成长空间
今年以来,宏观经济及行业不确定性因素增加,国内疫情多点散发,经济发展承压。据国家统计局数据显示,2022年上半年,中国GDP同比增速降至2.5%,而上半年受影响最大的上海,GDP前所未有的下降了5.7%。
大变局下消费增速放缓、品牌主营销投入趋于谨慎,互联网营销市场整体增长承压。但这对有些头部平台来讲,恰恰是“危机之下的大机遇”,明确方向,脚踏实地、一步一个脚印的推动业务向更深、更广的维度延伸发展。
坚定发展方向 半年答卷显韧性
虽然A股上市公司半年报尚未完全披露,但我们从业绩预告的情况中也可以窥见一斑:截至7月15日,传媒行业中有47家上市公司披露业绩预告,其中,预增+扭亏共计9家,占比19%;预减+首亏+续亏共计38家,占比81%,由此可见上半年行业发展整体承压。
浙文互联8月5日晚披露半年报“成绩单”显示, 营收实现77.42亿元,同比增长14.16%;归母净利润实现6,425.81万元,同比下降51.79%。扣非后归母净利润实现6,428.77万元,同比下降23.68%,而业绩同比下滑除了受疫情影响之外,主要原因是去年同期出售资产产生大额投资收益所致。抛开非经常性因素影响,浙文互联上半年的业绩在预期之内,呈现十足韧性,不算悲观。
恰恰是在这样的市场环境下,浙文互联坚定短期波动不改长期发展的信心,执行“夯实数字营销主业,打造数字文化生态”的经营策略,在稳定数字营销等基本盘业务的同时,进一步实现创新业务落地发展,不管是虚拟数字人、数字藏品领域均取得较好成绩,业务发展的长期价值值得期待。
消费刺激,数字营销业务快速归常、增效
2022年5月,财政部、税务总局推出车辆购置税减半政策,促进汽车市场活力,推动消费快速复苏。根据乘联会的相关数据,6、7月份国内乘用车市场零售分别同比增长22.6%、17%。而汽车销量的增长与营销的投入成正向相关关系,这对于一直占据汽车营销细分领域市占率第一宝座的浙文互联来说,无疑起到了巨大的推动作用。
从上半年来看,浙文互联在汽车客户领域合作规模亿级以上客户超10家,豪华车及合资车的营收占比超60%;且在上半年发力新能源汽车品牌,与小鹏汽车、北汽新能源、奇瑞新能源、智己汽车、新特汽车、沙龙汽车、广汽三菱等达成合作,不管是客户结构还是客户质量均在不断优化,为下半年进入汽车销售旺季奠定了坚实的基础。
据国泰君安研究院发布的消息称,结合以往政策周期带来的销售弹性,2022年下半年预计汽车销售增速区间为13%至19%,其中第三季度增长有望达到20%。本轮消费刺激所带来的效果可能远远超过市场预期。那么,伴随着广告市场需求回暖,下半年公司业务将在疫情的常态化管控下而激发更大发展潜力。
政策东风,元宇宙业务密集落子打开成长空间
今年以来,两办印发《关于推进实施国家文化数字化战略的意见》,上海市政府发布《上海市培育“元宇宙”新赛道行动方案(2022—2025年)》,各地方、各企业也纷纷选择跑步入场,数字文化、元宇宙相关业务获得极大发展机遇。
据数据统计,2022年上半年,国内外元宇宙领域共有118笔融资,总金额达到270.6亿元,超亿元的融资有34笔,其中有60家企业注册地在中国,足以看出行业的迅速发展。
在行业发展的洪流下,浙文互联抢先布局,从2021年上半年开始就切入数字文化领域持续推进相关项目落地,打造数字文化、元宇宙业务生态闭环,助力传统文化数字化进程,而到2022年的上半年已是“硕果累累”。
在数字藏品方面,牵手浙江文交所,共同打造一流的数字资产交易平台,目前双方已在打通底层基础设施、合作推动创新创业大赛方面取得实质性落地进展。其次,公司投资的浙文米塔数字艺术平台实现注册用户数超42万人,已与国艺大师蔡志忠、网红IP王蓝莓、汽车品牌一汽丰田等多个领域联合发售多款系列数字艺术藏品,累计发行数字藏品超过26万份,取得了良好的经济效益与文化效益。
在虚拟数字人方面,公司旗下虚拟人业务已探索出成熟的商业化路径,东风风光定制虚拟人“可甜”已完成交付,中航数字孪生项目也实现阶段性交付,携手时尚集团旗下《座驾》杂志共创时尚Cool girl “IKA伊卡”正式上线。
在不确定性常态化的前提下,企业不仅需要面对环境挑战,更需要调整自身战略、不断创新与变革以寻求最优发展空间。浙文互联在国资股东浙江文投的引领下,乘着政策的东风,积极进行创新升级,必然会迎来更大更广阔的发展空间,让我们拭目以待。
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