业财融合成效显著 中国重汽运营管控软实力加速企业高质量发展
在国内重卡行业深度调整、市场竞争日趋激烈的背景下,中国重汽集团(简称“集团”)交出了一份亮眼答卷。12月17日,中国重汽集团管理层在媒体见面会上透露,2025年1-11月份,集团商用车实现销量超28万辆,市场占有率超过27%,持续稳居行业首位。这份成绩的取得,不仅源于集团在技术、产品与市场的深厚积淀,更得益于集团近年来系统构建的业财融合体系、全链条运营管控等软实力支撑。正是这种“硬实力”与“软实力”的协同发力,为中国重汽集团高质量发展筑牢根基,更向资本市场传递出强劲的发展信心。
业财深度融合 筑牢盈利核心
12月17日,在中国重汽集团媒体见面会上,中国重汽集团财务总监李霞指出,集团坚持“收入是有利润的收入,利润是有现金的利润”。而实现业务端与财务职能的深度融合,正是中国重汽集团践行这一理念、加速高质量发展的关键路径。
不同于传统企业财务与业务脱节的困境,中国重汽集团在管理层的全力推动下,确立了财务引领的运营管控核心准则,让业务发展始终围绕财务核心指标展开。这种自上而下的融合模式,打破了“业务绕着财务走”的被动局面,使财务数据能够精准反映业务实质,业务决策能够充分考量财务效益,形成了“财务赋能业务、业务反哺财务”的良性循环。
在行业内卷加剧的当下,这种高效的业财融合模式帮助中国重汽(3808.HK)精准把控盈利边界,有效规避了“增量不增收、增收不增利”的行业痛点。数据显示,2025年上半年,中国重汽(3808.HK)实现重卡销量13.65万台,同比增长9.2%;实现营业收入508.78亿元,同比增长4.2%;净利润34.27亿元,同比增长4.0%,销量、收入与利润实现协同增长。值得一提的是,上半年中国重汽(3808.HK)经营活动产生的现金流量净额达36.57亿元,显著高于净利润规模,表明其账面利润具备坚实的现金支撑,印证了盈利质量的扎实可靠。
全链条精细管控 释放提质增效潜能
全链条精细化管控则进一步放大了业财融合的价值效能,构建起覆盖产销两端的闭环管理体系。这种精细化管理能力,正是企业从粗放增长向高质量发展转型的关键标志。
在销售端,中国重汽集团搭建了多维度、阶梯式的激励机制,将销量、收入、利润等核心指标纳入考核,既保障了短期业绩增长,又通过科学设定次年目标,避免了销售团队的短期行为,激发了长期赋能活力。这一机制不仅推动了市场份额的持续扩大,更确保了销售增长与利润提升的同步性,为资本市场呈现了清晰的增长逻辑。
在生产端,集团聚焦制造的质量、交付与成本三大核心,结合成本属性构建精益管控模型,让生产端能够精准掌握各项指标,实现生产成本的高效管控。此外,中国重汽集团坚持数智化驱动,通过打通内部各环节系统与数据,将市场需求快速转化为内部生产任务,使集团运营周期稳定保持在130天左右的健康水平,更助力中国重汽(3808.HK)2025年上半年存货周转率创下历史同期新高,市场响应速度与整体运营效率得到显著提升。
值得关注的是,中国重汽集团的运营管控体系并非依赖单一工具的简单应用,而是在平衡积分卡、KPI等通用工具基础上,结合企业自身特点打造的适配性体系。更重要的是,作为“一把手工程”,中国重汽集团管理层的全力推动让组织架构、制度流程、系统搭建、数据治理与团队培养形成强大合力,构建起敏捷、增效的运营管控生态。这种兼具系统性与灵活性的管控能力,使得中国重汽(3808.HK)在行业波动中始终保持稳健的高质量发展,成为资本市场认可的“穿越周期的优质标的”。
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