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思索技术创业板IPO：国内车灯连接器市占率40%稳居第一，取得特斯特、比亚迪全球发货资格

2026/7/3 17:37:14 挖贝网高慧

思索技术排队创业板上市，今年4月获交易所受理材料。公司计划IPO募资11.8亿元，保荐机构是光大证券。

思索技术是一家电子连接器生产商，产品第一大应用领域是汽车领域。据招股书资料，2023年至2025年，思索技术在我国车灯连接器市场占有率从29.79%提升至40.10%，稳居行业第一。

具体到市场拓展层面，公司2021年以来步伐很快，两年一个新台阶，2021年至2022年与比亚迪、长城汽车等整车厂展开合作。2023年至2024年，取得特斯拉、比亚迪等全球发货资格，2025年以来在智能驾驶领域取得新突破。

稳居国内车灯连接器市占率第一

思索技术主要从事电子连接器及组件的研发、生产和销售。连接器产品主要用于为各类电气模块中电路板与线束、电路板与电路板以及线束与线束之间提供连接，起到传输电流与低频信号的作用。

思索技术产品已广泛应用于汽车、消费电子、工业控制和新能源等行业，第一大收入来源是汽车连接器，近三年收入占比在65%以上。

思索技术在车灯连接器方面市场地位突出。据招股书披露，2023年至2025年，公司车灯连接器产品在国内的市场占有率分别为29.79%、39.50%和40.10%，稳居行业第一。

除深度布局的汽车车灯系统外，思索技术产品矩阵还逐步延伸至智能座舱、新能源汽车“三电”系统等核心领域，不断拓宽产品边界。

取得特斯特、比亚迪全球发货资格，市场拓展两年一个新台阶

思索技术细分市场份额持续走高的背后，得益于公司在市场端不断进取。从发展历程来看，公司自2021年以来市场拓展步伐很快，两年一个新台阶。

先看2021年之前，公司2008年至2014年专注在初创期技术储备，进入汽车车灯领域，进入车灯头部企业星宇股份供货体系；2015年至2020年，公司成功进入马瑞利、海拉、法雷奥、小糸、华域视觉等主流客户供应链体系，这一阶段开拓客户以全球头部汽车零部件供应商为主。

2021年之后，公司市场拓展节奏提速。2021年至2022年，进入整车厂市场，与比亚迪、长城汽车、中国中车等头部企业展开深度合作。2023年至2024年，取得弗吉亚、法雷奥、特斯拉、马瑞利、比亚迪、尼得科全球发货资格，在全球化布局方面取得突破性进展。

2025年以来，思索技术客户矩阵再度扩容，取得伟世通、三花智控、普瑞均胜、美蓓亚、德昌电机、阳光电源、德业股份等行业知名企业的供货资格，并获得特斯拉全球ModelY/3/S的车载灯模组、线束组供货资格。其中，伟世通是全球头部汽车座舱电子技术供应商，普瑞均胜在智能座舱人机交互技术先进，等等。标志着公司在智能驾驶等前沿领域取得市场突破。

思索技术持续落地的优质客户资源转化为经营业绩增长，近年来业绩显著提升，2023年至2025年营收分别为3.75亿元、5.19亿元、6.24亿元，年复合增长率为28.99%；净利润分别为9381万元、1.27亿元、1.36亿元，年复合增长率为20.36%。

掌握多项独有技术并实现量产

思索技术客户阵容与业绩稳步增长的背后，离不开公司技术实力。

车规级产品普遍有严格验证要求，思索技术众多产品已通过美国UL认证，汽车连接器产品满足LV214、USCAR-2国际车规标准和国内多家汽车主机厂的车规等级要求，公司检测中心已获得CNAS实验室认可证书。

技术水平方面，公司研发成果“新能源汽车用FPC连接器的研发与应用”获得中国信息通信研究院颁发科学技术成果评价证书，成果水平整体达到国内领先水平，其中连接器弹片端子与FPC的触点连接技术和FPC连接器内部隔栏设计技术达到国际先进水平。

在竞争壁垒方面，思索技术掌握多项行业先进的独有技术并已实现量产，如：高可靠性两段式装配连接技术，有效解决车辆长期振动环境下的端子松退风险；辅助电测防虚插技术，在插接过程中实现电路自检，从根源上杜绝因人工操作导致的“虚插”质量隐患，此技术已广泛应用于公司主流车载产品线；小间距高电流连接技术，在有限空间内实现更高的电流承载能力，直接助力客户产品（如域控制器、动力电池模组）的紧凑化与性能提升。

思索技术知识产权储备同样充足，截至2025年末，公司共拥有授权有效的专利180项，其中发明专利22项，实用新型专利65项，外观设计专利93项。

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