北汽新能源换帅后首份成绩单:销量暴跌43.66% 或成销量唯一下滑的主流品牌
挖贝网2月14日消息,刚刚换帅的北汽新能源交出了一份极为糟糕的成绩。今天晚些时候,北汽蓝谷(600733,北汽新能源系其子公司)发布了2019年1月产销快报,当月汽车产量142辆,同比下降98.17%;销量4512辆,同比下降43.66%。与此同时,比亚迪、上汽、吉利、奇瑞等品牌的新能源汽车销量均实现了不同程度的增长。
销量唯一下滑的主流品牌
对于此次销量暴跌,北汽蓝谷并没有给出具体原因。而在此次公告发布前,根据北汽蓝谷官方公布的信息,北汽新能源依旧保持了较高的增长速度,2018年累计销量达158012辆,同比增长53.11%,连续6年成为中国纯电动汽车市场的销量冠军。
根据乘联会发布的数据,2018年12月新能源狭义乘用车批发销售为16万辆,同比增长70%;2018年全年新能源乘用车销量达101万辆,同比增长83%,高于市场预期。进入到2019年,预计新能源汽车市场将继续保持较高的增长速度,此前工信部相关领导就表示,预计新能源汽车产销量2019年有望突破150万辆。
目前中国新能源汽车市场的主流品牌有比亚迪、北汽新能源、上汽、吉利、奇瑞等。除北汽新能源外,其他主流品牌的新能源汽车销量均出现了不同程度的增长。其中比亚迪在2019年1月共销售新能源汽车2.87万辆,同比上涨了291.11%;上汽为1.6万辆,同比增长近190%;吉利新能源和电气化汽车销量为9022辆,环比增长44%;奇瑞新能源汽车销量为3996辆,同比增长177.3%。
北汽新能源换帅
虽然北汽新能源销量暴跌的原因尚不得而知,但值得注意的是,北汽新能源刚刚更换了主帅。
2月1日,北汽蓝谷发布公告称,北汽蓝谷董事、经理郑刚,由于身体原因主动提出离职申请,已正式获得批准。其职将由北汽集团新能源管理部副部长马仿列接任。
公开资料显示,2009年,郑刚前往北汽集团,2014年1月,经历集团总部5年历练,郑刚成为北汽新能源第三任总经理。2017年,郑刚被选为北汽集团党委常委,进入北汽集团领导班子。
在郑刚的带领下,北汽新能源在新能源市场快速成长,2018年累计销量超过15.8万辆,同比增长53%,并连续6年稳居中国纯电动汽车销量冠军。
对于郑刚提出离职的意愿,北汽集团在多次挽留后批准了离职申请。北汽集团对郑刚任职期间所做出的努力、取得的业绩和无私的付出,表示衷心的感谢。
郑刚的继任者马仿列于2014年初开始担任北汽新能源副总经理,2017年初开始担任北汽集团新能源汽车管理部副部长。
根据北汽集团的规划,集团要把旗下自主板块业务整合成为商用车(福田)、越野车(北京汽车集团越野车有限公司)和乘用车(新能源加股份自主业务)三大体系。新品牌和新标识将在2019年上半年完成切换,为此北汽自主板块会进行一系列人事调整,郑刚卸任只是开局。
在郑刚离职时,北汽集团曾表示,郑刚的离职不会影响北汽新能源现有的战略和运营。但如今,郑刚后北汽新能源销量就出现暴跌,不知北汽集团是否会有后续整合的方案和人事变动。
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