技术深耕迎产业化爆发 菲仕技术联手北起院以自主创新撬动高端装备百亿市场

近日，宁波菲仕技术股份有限公司（下称“菲仕技术”）与北京起重运输机械设计研究院有限公司（下称“北起院”）于北京正式签署战略合作协议。此次签约并非单纯商业合作，更是菲仕技术二十余年技术攻坚成果的产业化里程碑—依托双方多年联合研发的技术积淀，合作维度从单点项目研发升级为客运索道、智能起重装备领域的全维度战略协同，实现核心技术从单点突破向行业规模化落地的关键跃升。

对于正冲刺港股IPO的菲仕技术而言，此次合作的价值远超市场渠道的拓展：依托硬核技术创新与全场景定制化研发能力，菲仕技术成功拿下高端装备领域规模化增长的核心 “入场券”；通过与行业头部北起院的深度产业绑定，更是彻底打通了从技术研发到产业化落地的全链路，以核心技术自主可控引领国内高端装备产业实现跳跃式发展。

技术积淀筑牢根基 定制化创新破解行业共性痛点

菲仕技术与北起院的合作，始终围绕国内高端装备产业转型升级的核心需求展开，将核心技术自主可控作为产业向高端化、智能化、高效化升级的必然前提与基础保障。

长期以来，国内该领域普遍采用“异步电机+减速机”的传统传动模式，不仅能耗高、运维复杂、站房建设成本高、智能化适配性不足，更因传动环节多、机械结构复杂导致故障点密集，大幅提升安全管控难度——而客运索道作为特种设备，安全性能是行业核心诉求。与此同时，国际厂商主导的永磁直驱技术虽能解决上述痛点，却存在采购成本高、交付周期长、定制化适配能力弱、售后响应不及时等问题，成为制约产业高端化、安全化跃升的核心瓶颈。

随着国内冰雪运动普及、文旅景区深度开发，客运索道新建需求呈多元化增长，叠加全国超4000条老旧索道亟待安全与能效升级的刚性需求，国产适配性强、高性价比的永磁直驱技术的市场需求空前迫切，这也为双方的技术合作与产业化落地奠定了坚实的市场基础。

此次强强联合，是中国高端装备领域“技术创新主体+行业头部平台”的精准契合，更是菲仕技术多年技术积累实现规模化爆发的关键契机。北起院隶属于世界500强国机集团，是国内起重运输机械与客运索道领域的国家级科研院所、行业标准制定者与技术引领者，拥有国内唯一的客运索道工程设计甲级资质，累计制修订行业标准800余项、斩获300余项国家及省部级科技成果奖；迄今已在国内设计承建索道及钢绳牵引类项目500余个，占全国客运索道总量近半数，国内市场占有率长期稳居首位，2022年入选国家级制造业单项冠军企业，脱挂索道技术达到国际先进水平。

菲仕技术作为国内工业控制领域领先的专用电驱动解决方案供应商，深耕大型直驱电机设计与应用领域20余年，累计获授权专利和软著超470项，其中发明专利104项，在永磁直驱系统的模块化堆叠设计、冗余安全控制等核心环节形成独家技术积累与完整专利布局，构筑起行业稀缺的核心技术壁垒。其研发的直驱系统产品曾应用于欧盟伽利略计划卫星望远镜等重大项目，具备大功率直驱产品全链条研发与产业化能力，成为产业技术升级的核心技术供给方。

自2020年双方签订专项合作协议启动联合研发以来，历经数年技术攻关，菲仕技术研发的“XT2300-800-217C 700kW 缆车直驱系统”凭借技术创新性与先进性，于2023年获评国内首台（套）产品。2024年9月，双方联合研发的350kW大功率永磁直驱电机成功应用于山东烟台蓬莱阁索道，该线路顺利通过国家客运架空索道安全监督检验中心验收，成为国产脱挂索道发展史上的里程碑。

该项目不仅打破国外企业在该领域数十年的技术垄断，填补国内索道直驱系统产业化空白，完成核心部件国产替代，更打造出一套完全自主可控、适配国内应用场景、性能全面超越传统方案的新一代技术路线，充分验证了永磁直驱技术对高端装备行业的升级价值。目前，双方联合开发的索道缆车直驱系统采用模块化堆叠结构及冗余设计，功率覆盖350kW-1050kW，可满足国内绝大多数客运索道的驱动需求。

从技术层面，该系统从核心设计筑牢安全防线：一是取消传统方案的中间传动环节，大幅减少机械故障点，从结构根源降低安全事故风险；二是采用全链路冗余控制设计，单套系统故障时可无缝切换，保障索道持续稳定运行，杜绝停机困人等安全隐患；三是依托高可靠性结构设计与高耐热永磁材料，实现免维护、高防护、抗恶劣环境的特性，大幅降低运维环节的人为操作与设备故障概率。同时，该系统兼具高效率、低能耗、低噪音等优势，无需为大功率驱动设备配套建设地下室，可大幅降低索道站房建设成本与后期运维投入，完美适配国内新建索道需求与老旧线路升级改造刚需，一举改写国内客运索道行业传动技术规则，推动产业迈入全新发展阶段。

战略绑定开启规模化爆发 技术深耕迎来产业化兑现

此次战略合作签约，标志着双方合作正式从“单点技术突破”，迈入“规模化推广+产业生态升级”的全新阶段，核心目标是通过成熟技术的规模化普及，推动高端装备多个细分领域的转型升级。

根据协议，双方将聚焦客运索道、智能起重等高端装备领域，加快直驱传动系统的研发落地与规模化推广。这一布局精准契合行业转型升级趋势与国家政策导向，为双方打开广阔市场空间。据中国索道协会《2024年中国索道行业发展统计公报》数据，截至2024年底，全国在运营客运索道达1187条，较2020年增长约 23.6%；2024年索道缆车设备制造、安装及运维服务整体市场规模约128亿元，预计 2026 年将突破150亿元。

叠加2024年国务院印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》明确将索道缆车纳入文旅设备更新提升重点范畴，全国现存超4000条老旧索道迎来安全升级、能效提升的刚性改造窗口期，政策加持下，老旧索道改造市场与新建索道市场形成双向扩容的行业红利。与此同时，智能起重装备作为万亿级高端装备细分赛道，正加速向永磁直驱、智能化、无人化方向升级，为双方技术的规模化落地提供了更广阔的应用场景。

对于正冲刺港股IPO的菲仕技术而言，此次战略合作的核心价值，在于为其电驱动业务打开了新的规模化增长通道。通过与北起院深度绑定，菲仕技术的永磁直驱系统将直接切入国内近半数客运索道项目的核心供应链，实现从“国内首台（套）产品项目”到“全行业批量落地”的跨越式发展；同时依托北起院的行业资源，快速拓展智能起重装备新赛道，打造公司继新能源汽车业务之后的核心增长极，为港股IPO筑牢坚实的业务基本面与业绩增长预期。从市场规模来看，2026年客运索道相关市场预计突破150亿元，叠加智能起重、顶驱装备等赛道的广阔空间，此次战略合作及相关技术布局，有望为菲仕技术带来数亿乃至数十亿元的营收增长，推动企业从行业深耕者向跨行业高端装备核心技术龙头迈进。

对于北起院而言，与菲仕技术的深度合作，实现了索道核心驱动系统的全面自主化，大幅降低供应链成本、缩短项目交付周期；同时依托自主可控的核心产品与技术，推动行业技术标准迭代升级，进一步巩固行业头部地位，强化在产业转型升级中的技术引领能力。

自主创新合力赋能 重构高端装备产业发展新生态

当前，中国高端装备制造正处于从“规模扩张”向“质量跃升”、从“国产替代”向“安全引领”转型升级的关键节点，核心技术自主可控、产业链供应链安全稳定，是产业高质量发展的核心根基。菲仕技术二十余年深耕电驱动硬科技，始终以“自主创新”为核心发展理念，从永磁直驱技术的单点突破，到与北起院的深度产业协同，再到技术成果的规模化落地，走出了一条“技术研发—场景验证—产业化普及”的高质量发展路径。此次与北起院的战略合作，更是国内高端装备领域“核心技术创新主体+行业头部应用平台”强强联合的标杆案例，不仅推动菲仕技术永磁直驱技术在客运索道、智能起重装备领域的快速普及，更将重构行业发展新生态，打造出安全高效、节能可靠的新一代装备驱动解决方案。