信邦智能可持续经营能力遭深交所质疑：曾贡献1亿销售额的大客户或流失

2021/1/28 15:41:15 挖贝网邢荇

挖贝网 1月28日消息，广州信邦智能装备股份有限公司（简称“信邦智能”）IPO审核状态已进入问询阶段。近日，深交所向其下发第三轮审核问询函，要求该公司说明是否存在销售收入高度依赖日系汽车厂商的情形。

据了解，信邦智能成立于2005年，主营汽车制造装备及工具的设计、制造、贸易和服务。公司长期服务日本丰田、日本五十铃、日本铃木等日系品牌及供应链企业。

招股书显示，2017年至2020年上半年，信邦智能的营业收入分别为5.83亿元、6.92亿元、6.21亿元和2.88亿元。其中，信邦智能近六成的收入来源境外地区，2017年-2019年，信邦智能来自境外的收入分别为3.26亿元、4.17亿元、3.50亿元，占比分别为56.00%、60.29%、56.49%。

除了日系厂商之外，该公司的五大客户还包括E.Magna。资料显示，E.Magna是美国通用系一级供应商，与公司旗下的日本富士已建立多年合作关系。2017至2018年度E.Magna均为信邦智能的前五大客户，当期销售金额为1.19亿元和6980.51万元，占该公司工业自动化集成项目收入比重分别为29.53%、12.82%。

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但自2019年度以后，公司与E.Magna未再发生交易。信邦智能称，未能合作的原因是从投入产出效益的角度考虑，E.Magna的固定投资计划中没有适合公司的业务机会。

对此，深交所要求信邦智能说明公司的经营环境、技术应用、竞争格局等情况是否发生较大变化，并说明是否存在销售收入高度依赖日系汽车厂商的情形。

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信邦智能回复表示，子公司日本富士与E.Magna于2019年度及2020年1-6月未再合作主要是系基于自身项目利润水平考量，公司的报价没有明显竞争优势及经营发展战略考虑等所致，目前日本富士与E.Magna仍保持业务技术交流。公司的经营环境、技术应用、竞争格局等情况未发生较大变化。

信邦智能强调，公司及其子公司与部分主要汽车厂商尤其是日系汽车厂商保持长期合作关系，具备可持续经营能力；报告期内，公司及其子公司对日系汽车厂商的销售收入及占比逐年提高，但不存在高度依赖。

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