赛力斯张兴海:加大研发投入 真正把产品价值提上去
2026年全国两会期间,全国政协常委、全国工商联副主席、赛力斯集团董事长(创始人)张兴海接受《对话企业家》访谈,围绕中国新能源汽车产业高质量发展分享观点。他表示,汽车强国要面对很多挑战,车企要加大研发投入,解决一些“卡脖子”问题,比技术、比产品、比安全,把车做好,真正地把产品价值提上去。

张兴海透露,今年春节期间,他驱车35小时行程跨越2000多公里,深入重庆多个区县。此行既是一次新车路测,也是一次乡村振兴实地调研,使他真切地看到了重庆乡村建设“有声有色有形”的巨大变化。同时他发现,重庆复杂多样的道路环境为智能电动汽车提供了理想的测试场景。“重庆不仅是中国造车的第一城,还是全球测试智能电动汽车的第一城。”
作为汽车行业的一线耕耘者,张兴海在去年全国两会提交的三件提案已全部办结。针对新能源汽车保险相关建议,国家金融监管总局财险司工作人员于去年7月初赴企业调研,当月即明确可试点车险风险分级制度。此外,张兴海关于支持智能电动汽车全产业链直接融资的建议,证监会也积极回应并落实。“证监会支持电动汽车全产业链包括整车厂、所有的供应链再融资,解决了直接融资,解决研发巨大投入。”张兴海谈到。

今年全国两会,张兴海将目光投向了行业发展的新课题——高级自动驾驶立法。他认为,目前我国尚未建立完善的自动驾驶法律体系,导致责任边界不清。安全是汽车产业的第一要义,人驾追责有成熟体系,而自动驾驶亟须从法律层面明确以“机器驾车”为基点的交通法规,为智能化技术和产品的大规模应用铺平道路。
立足 “十五五” 开局之年,张兴海表示赛力斯将锚定高端车坚决不动摇,持续深化跨界合作,发挥各个产业链的长板优势,力争两年内实现百万高端车销量;同时,赛力斯将紧跟技术发展趋势,积极探索“AI+汽车”,持续加大研发投入。
面对汽车产业发展中的挑战,张兴海直言,要实现汽车强国梦,必须攻克关键核心技术,解决“卡脖子”问题。他呼吁车企摒弃价格战,要“比技术、比产品、比安全,把车做好,真正地把产品价值提上去”。
推荐阅读
快讯 更多
- 01-28 11:21 | 启佑志愿重磅升级:首创“就业导向型”志愿填报新模式,破解升学与就业脱节难题
- 07-09 13:16 | 三重焕新,启航未来——Pivotal中文品牌发布暨乔迁新址、新官网上线
- 04-10 11:21 | 为“首发经济”注入创新动力,CMEF见证宽腾医学影像技术革新
- 02-20 18:53 | 手机也要上HBM芯片?三星计划推出移动版HBM,预计首款产品2028年上市
- 12-30 16:40 | 国产首款DDR5内存问世!价格战开启,复制长江存储击败三星路径!
- 12-30 16:36 | 华为手机回归第一年:全年销量或超4000万台 有望凭借Mate 70在高端市场击败苹果
- 11-26 18:19 | 众兴菌业拟与涟水县人民政府签订《招商引资合同书》 拟投资设立涟水食用菌产业园项目
- 11-26 18:16 | 美芝股份中选vivo全球AI研发中心-精装工程采购项目(标段二)
- 11-26 18:14 | 健之佳拟用不超1亿回购公司股份 维护公司价值及股东权益
- 11-26 09:53 | 格灵深瞳收购深圳市国科亿道科技有限公司部分股权并增资5000万
